大峰山脈の大天井ヶ岳（おおてんじょうがだけ）から白石山へ西南に伸びる稜線の、天狗倉山（てんぐくらやま）から扇形山（おうぎがたやま）の間が未踏箇所だ。今回はこの部分を埋めるべく、五色谷を起点に天狗倉山を経て扇形山から小南（こみなみ）峠をかすめて虻（あぶ）峠へ下る計画だ。Ｒ３０９の川合（かわあい）から洞川（どろかわ）方面へ向かい、虻トンネル手前を右折して旧道に入り、虻峠の巡視路入口にチャリンコをデポ、天ノ川沿いに沢原まで下って、バス停の先を右折して五色谷林道をちょっと進んだ所に路駐だ。
　五色谷に沿ってしばらく進むと左へ戻る方向に急坂の林道が分岐している。鎖ゲートがあって一般車は通れない。すぐに舗装はきれて地道林道が枝尾根をぬうように上がっている。３年前には工事中で枝尾根出合付近までしかなかったが、今は天狗倉山の下を通って先程分岐した五色谷林道の先の方で再度合流しているようだ。天狗倉山へ向かう稜線の踏み跡を見落とし、山頂下の林道から杉林の急坂をよじ登ると林間の天狗倉山頂上だ。視界はまったくない。山頂から尾根を下って少し林道を歩いてから稜線に入る。誤った尾根を少し下ってから本来の稜線に戻り、しばらく五色谷の彼方に大峰山脈が望める景色のよい稜線をたどる。五色谷側は皆伐されて裸地が続き、尾根から眺めると、五色谷林道をつめても小さな橋を渡ってこの稜線へ登って来れるようだ。展望ピークは大峰山の展望台だ。山上ヶ岳から弥山まで山脈を見渡すことができ、更に、その右に格好のよい天狗倉山が望めた。このピークを下ると草深くなり、１００メートル位の間、ちょっとした藪コギだ。藪を過ぎると松の多い自然林の尾根が続き、稜線上の林間の丘が黒尾山三角点だ。Ｒ３０３の新川合トンネルの上を通り、美しい松林や杉との針広混交林の稜線をしばらく進むと岩場だ。岩場の下が崩壊した昔の旧道の峠跡だ。今の旧道はこの下の川合トンネルを抜けている。崩壊現場の南側（川合側）から丸太階段が尾根筋へ続いている。松林の多い稜線を進み、次のピークのＰ１０７９付近からこれから虻峠へ下る尾根が望める。下って上り返すと扇形山三角点だがここも林間で視界はない。